| neueste Dateien - Die Pinzgaubahn |
Wartehalle und (ehemaliger?) Güterschuppen im neuen Bahnhof Bramberg.flatho30. Dezember 2009
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Gleislage im Bahnhof Bramberg vom Erdwall südlich des Bahnhofs in Ri Krimml. Im Rücken des Fotografen lärmte derweil die Gleisstopfmaschine vor sich hin.flatho30. Dezember 2009
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Das Oberbauende noch etwas weiter aus Ri Krimml. Auf künftige Hochwässer scheint man sich gut vorzubereiten, wenn ich die Betonmauern links und rechts der Strecke richtig deute.flatho30. Dezember 2009
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Das Oberbauende noch etwas weiter aus Ri Krimml. Auf künftige Hochwässer scheint man sich gut vorzubereiten, wenn ich die Betonmauern links und rechts der Strecke richtig deute.flatho30. Dezember 2009
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Ende des Oberbaus zum Aufnahmedatum 20.11.2009 kurz hinter der Einfahrt Bramberg aus Ri Krimml.flatho30. Dezember 2009
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Gleisstopfmaschine einer schwäbischen Gleisbaufirma bei der Arbeit kurz vor der Einfahrweiche Bramberg aus Ri Mittersillflatho30. Dezember 2009
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neues Flussbett, neuer BahndammBis 2005 verlief die Strecke wohl näher an der Brücke. Jetzt ist das Flussbett fast doppelt so breit, nach dem Brückenkopf Richtung Bundesstraße noch eine Überflutungsmöglichkeit vorgesehen, über die das Hochwasser fließen könnte.flatho28. Dezember 2009
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Aus Wiese wird wieder HaltestelleVor etwas mehr als vier Jahren befand sich hier die Haltestelle Habachtal, ehe sie bei den Überschwemmungen Anfang Juli 2005 vom Wasser mitgerissen wurde.flatho28. Dezember 2009
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Neue UferbefestigungNach den verheerenden Überschwemmungen baut man jetzt wohl richtig massiven Hochwasserschutz, gibt der Krimmler Ache mehr Raum dem neuen Bahndamm eine gesicherte Zukunft.flatho28. Dezember 2009
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Bis kurz nach Wenns waren die Rohbauarbeiten im September 2009 schon fortgeschritten!Stephan Rewitzer16. Dezember 2009
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Zwischen Rettenbach und Mittersill fanden umfangreiche Hangrodungsarbeiten statt.Stephan Rewitzer16. Dezember 2009
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