| neueste Dateien - Die Zillertalbahn |
Zug0446.jpgZB 3 (Uv) mit Bummelzug in Strass,
Retina IIc, Kodachrome 6418. April 2010
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Zug0445.jpgZB 3 (Uv) in Strass
Retina IIc, Kodachrome 6418. April 2010
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Zug0444.jpgZB 3 (Uv) bei der Einfahrt in Strass18. April 2010
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Zug0442.jpgRTM-Triebwagen (ex DB) der Zillertalbahn
Exakta Varex IIa, Agfacolor CT1818. April 2010
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Zug0441.jpgZillertalbahn 2 in Jenbach, noch etwas weniger poliert als heute. Am rechten Bildrand schaut noch eine der damals neuen Dieselloks hervor, sie war hellblau.
Exakta Varex IIa, Agfacolor CT1817. April 2010
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Von Zell am Ziller geht es über den Gerloßpaß nach Wald im Pinzgau bzw. nach Krimml ... und eben dieser wurde am 28.09. per Rad erfahren!
Nach einer 29km langen Rampe kommt man "fast" am Scheitelpunkt am Durlaßbodenspeicher vorbei, einfach ein traumhafter, herrlicher Ausblick!Stephan Rewitzer20. September 2009
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Bereit zur Abfahrt steht die ZB No.5 - Gerlos vor der Wagenhalle für eine kleine Lastprobefahrt nach Arbeiten am TriebwerkStephan Rewitzer20. September 2009
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Einfahrt in den Bahnhof von Strass im Zillertal mit einer reinen "Hochflurer"-Garnitur, der standardmäßige Niederflurwagen musste in Jenbach ausgereiht werdenStephan Rewitzer20. September 2009
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Das Wetter ermöglichte dann auch endlich schöne Landschaftsaufnahmen ...Stephan Rewitzer20. September 2009
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Die 83-076 mit dem Dampfzug 211 in Fügen-hart beim Abwarten des Gegenzuges und dem Einsteigen einer Reisegruppe (5 Busse)Stephan Rewitzer20. September 2009
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Der D 211 mit 83-076 bei der Einfahrt in den Bahnhof Fügen-HartStephan Rewitzer20. September 2009
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Der "Hilfszug" muss noch warten bis er in einer kleinen Lücke im 30-Minuten-Takt auf die Strecke gelassen wird wo er ohne Behinderung des Verkehrs bis Jenbach durchfahren kannStephan Rewitzer20. September 2009
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