neueste Dateien |
Mariazell im Schneegestöber1099.001-8 und 1099.14 warten in Mariazell auf ihre kommenden Leistungen.
Stephan Rewitzer06. September 2005
|
|
1099.001-8Nur wenige Stunden hat es gedauert bis diese Eiszapfen entstanden sind. Geschätzte -15 Grad hatte es an diesem Wintertag in Mariazell.Stephan Rewitzer06. September 2005
|
|
1099.14An einem schneereichen 29. Februar wartet 1099.14 auf weitere Arbeit.Stephan Rewitzer06. September 2005
|
|
Es geht bergauf !Die erste Aufnahme meiner Fototour entstand zwischen Seespitz und Maurach.
Stephan Rewitzer05. September 2005
|
|
Gleich sind wir in EbenWir haben die Hst. Maurach bereits hinter uns gelassen und streben zügig der Station Eben entgegen.
Stephan Rewitzer05. September 2005
|
|
Viel los in EbenDer bergwärts fahrenden Zug, geschoben von Lok No.1 Eben am Achensee, erreichte soeben die Station Eben.
Lok No.2 Jenbach macht sich gleich auf die Reise Richtung Jenbach.
Stephan Rewitzer05. September 2005
|
|
Gaaanz langsam !erfolgt die Einfahrt in die Zahnstange.Stephan Rewitzer05. September 2005
|
|
Der Zug erreicht in wenigen Augenblicken den Bahnhof Eben. Stephan Rewitzer05. September 2005
|
|
Lok No.1 "Eben am Achensee"In wenigen Augenblicken fährt erreicht Lok No.1 die Endstation Seespitz Bahnstation.
Stephan Rewitzer05. September 2005
|
|
|
Lok No.3 "Achenkirch"Der vorletzte Zug zwischen Burgeck und Achensee-Bahnhof Jenbach.
Stephan Rewitzer05. September 2005
|
|
|
GüterzugIn Fügen-Hart befindet sich ein Großkunde der Bahn, das Sägewerk der Fa. Binder.
Vor Personenzügen wirkt die D 14/13 wie ein Riese, vor einem Güterzug auf Rollwagen wirkt sie hingegen wie ein Winzling.Stephan Rewitzer05. September 2005
|
|
TW - GarniturTriebwagengarnitur zwischen Gagering und Fügen-Hart.
Stephan Rewitzer05. September 2005
|
|
DampfzugDer erste Dampfzug dieses Tages auf der Heimreise nach Jenbach, am gleichen Standort wie die TW-Garnitur am vorigen Bild, zwischen Gagering und Fügen-Hart.
Stephan Rewitzer05. September 2005
|
|
|
9472 Dateien auf 592 Seite(n) |
|
|
|
|
|
573 | |
|
|
|
|