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Vier Jahreszeiten, eine Spur!


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699.103 steht bereit zur Abfahrt in Lunz am See.Stephan Rewitzer20. August 2006
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Einfahrt Lunz am See.Stephan Rewitzer20. August 2006
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699.103 zwischen Holzapfel und Lunz Amonhaus.Stephan Rewitzer20. August 2006
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Hst. HolzapfelStephan Rewitzer20. August 2006
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699.103 auf der langen Gerade gleich nach dem Bahnhof Pfaffenschlag.Stephan Rewitzer20. August 2006
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Ankunft in Pfaffenschlag!Stephan Rewitzer20. August 2006
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Unser Zug mit der 699.103 hält gleich am Bahnsteig in Pfaffenschlag, Zeit zum Wasserfassen!Stephan Rewitzer20. August 2006
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699.103 mit dem ÖGEG-Sonderzug auf der Hühnernestbrücke!Stephan Rewitzer20. August 2006
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699.103 mit dem ÖGEG-Sonderzug in der Hst. Gaming.Stephan Rewitzer20. August 2006
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Wassertalbahn764.469 neben der Cozia-2 im Heizhaus Vişeu de SusGerhard Schlenz17. August 2006
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WassertalbahnVor der Abfahrt ins Wassertal präsentiert sich die 764.469 in der Morgensonne in Vişeu de SusGerhard Schlenz17. August 2006
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WassertalbahnDiesellok Ecaterina verschiebt die 764.469 vor dem Heizhaus in Vişeu de SusGerhard Schlenz17. August 2006
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WassertalbahnDer Produktionszug hält in Fabrica trei für eine FrühstückspauseGerhard Schlenz17. August 2006
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WassertalbahnBetriebshalt wegen eines entgleisten HolztrucksGerhard Schlenz17. August 2006
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WassertalbahnDer Produktionszug befährt eine Behelfsbrücke über die NovatGerhard Schlenz17. August 2006
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WassertalbahnNach zirka 1 1/2 stündiger Fahrt ist die 764.469 in Poiana Novat, der Endstelle des heutigen Produktionszuges angekommen.Gerhard Schlenz17. August 2006
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