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_wsb_454x606_1978-1023-2095_04-Bezau2.jpg
2095.04 in Bezau 19782095.04 am 23.10.1978 nach dem Umsetzen in Bezau bereit zur Rückfahrt nach Bregenzmifa01. Juli 2007
_wsb_655x491_1979-0512-CastleCaerenion+Nr_4+W_C3_A4lderblitz-Bregenz-Vorkloster.jpg
Castle Caerenion in Bregenz-Vorkloster 1979Lok Nr.4, genannt "Castle Caerenion" oder Wälderblitz am 12.05.1979 im Bw der Bregenzerwaldbahn
in Bregenz-Vorkloster aus dem mit 2095.07 nach Bregenz vorbeifahrenden Zug fotographiert.
mifa01. Juli 2007
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KranwagenMartin Zeilinger29. Juni 2007
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KranwagenMartin Zeilinger29. Juni 2007
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GösingBahnhof Gösing und das Hotel im ursprünglichen Bauzustand, Postkarte aus der Zeit der Eröffnung der Bergstrecke

(Quelle: Sammlung E. Livingstone, Royston, UK)
Fotograf unbekannt29. Juni 2007
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HeugrabenviaduktHeugrabenviadukt bei Puchenstuben unmittelbar nach Fertigstellung der Bergstrecke, Postkarte aus der Zeit der Eröffnung der Bergstrecke

(Quelle: Sammlung E. Livingstone, Royston, UK)

Fotograf unbekannt29. Juni 2007
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Die NordrampeAuf der mittleren Ebene der Nordrampe ist ein Zug mit einer Mh der ersten Serie bergwärts unterwegs, im Hintergrund ist der Sturzgrabenviadukt auf der oberen Ebene zu sehen. Postkarte aus der Zeit der Eröffnung der Bergstrecke

(Quelle: Sammlung E. Livingstone, Royston, UK)

Fotograf unbekannt29. Juni 2007
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Kleiner ZinkentunnelBlick durch den kleinen Zinkentunnel mit dem ursprünglichen, aus Beton errichteten Tunnelportal.
Postkarte aus der Zeit der Eröffnung der Bergstrecke

(Quelle: Sammlung E. Livingstone, Royston, UK)
Fotograf unbekannt29. Juni 2007
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Schönautunnel und PielachtunnelDer heute als Schönautunnel bekannte Tunnel zwischen Schwarzenbach und Frankenfels, mit der Brücke über die Pielach. Offenbar wurde er auch Schwarzenbach-Tunnel genannt. Historische Postkarte

(Quelle: Sammlung E. Livingstone, Royston, UK)
Fotograf unbekannt29. Juni 2007
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Bahnhof MariazellPanorama des Bahnhofes von Mariazell mit Erlaufsee, Gemeindealpe und Ötscher. Da sich die Gegend rund um den Bahnhof rasch durch Bautätigkeit veränderte, hier aber noch keinerlei sonstige Gebäude zu sehen sind, dürfte diese Aufnahme mit ziemlicher Sicherheit kurz nach Eröffnung der Bahn entstanden sein.
Postkarte aus der Zeit der Eröffnung der Bergstrecke

(Quelle: Sammlung E. Livingstone, Royston, UK)
Fotograf unbekannt29. Juni 2007
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Kirchberg an der PielachPanorama von Kirchberg an der Pielach in den ersten Jahren des 20. Jahrhunderts, historische Postkarte

(Quelle: Sammlung E. Livingstone, Royston, UK)
Fotograf unbekannt29. Juni 2007
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Kirchberg an der PielachKirchberg an der Pielach, links im Vordergrund der Bahnhof mit dem Heizhaus, das nur bis 1909 in Betrieb war.
Historische Postkarte

(Quelle: Sammlung E. Livingstone, Royston, UK)
Fotograf unbekannt29. Juni 2007
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Die einzige Fotostelle mit der Basilika Mariazell befand sich an der Strecke nach Gußwerk. Das erkannten auch die Fotografen früher Postkarten, wie diese Aufnahme, die unmittelbar zur Zeit der Fertigstellung dieser Strecke entstanden sein muß, beweist.
Postkarte aus der Zeit der Eröffnung der Bergstrecke

(Quelle: Sammlung E. Livingstone, Royston, UK)
Fotograf unbekannt29. Juni 2007
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2096.001dahinter die Gleisalm und ein YbbstalerRonny29. Juni 2007
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2096.001steht fotogerecht vorm TischlerhäuslRonny29. Juni 2007
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5090.006Ausfahrt aus MittersillRonny28. Juni 2007
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