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Ötscherland-ExpressDie Uv 1 mit ihrem Zug vor dem Bahnhof Pfaffenschlag.eisenbahner30. Juli 2007
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Ötscherland-ExpressDie Uv 1 beim Wasserfassen im Bahnhof Pfaffenschlag.eisenbahner30. Juli 2007
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HolztrifterzugZu meiner Freude war ein SSm am Zugschluss des Holztrifterzuges.eisenbahner30. Juli 2007
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Bahnhof Lunz/SeeDie Uv 1 fährt bei der Yv 2 im Bahnhof Lunz/See vorbei.eisenbahner30. Juli 2007
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HolztrifterzugDer Sonderzug zwischen der ehemaligen Haltestelle Oisberg und dem Bahnhof Großhollenstein.eisenbahner30. Juli 2007
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HolztrifterzugDer Zug bei Kleinhollenstein.eisenbahner30. Juli 2007
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HolztrifterzugDie Yv 2 mit ihrem Zug kurz nach dem 87 m langen Opponitzer Tunnel.eisenbahner30. Juli 2007
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TR Waidhofen/YbbsLinks die 2095 010 und eine weitere 2095.
In der Bildmitte 2091 09, die Yv 2 und eine 2095.
Rechts zwei 5090.eisenbahner30. Juli 2007
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Verschub in Waidhofen/YbbsDie 2095 05 im Bahnhof Waidhofen/Ybbs beim Verschub.eisenbahner30. Juli 2007
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Straßenbahn und HSB in NordhausenUm die Haltestelle Nordhausen Bahnhofsplatz anfahren zu können, müssen die Fahrzeuge der Harzer Schmalspurbahnen auch als Straßenbahn zugelassen sein: 187 016 neben dem Straßenbahntriebwagen 106Gerhard Schlenz10. Juli 2007
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Nordhausen BahnhofsplatzZwei Combinos der Stadtwerke Nordhausen in der Haltestelle Bahnhofsplatz. Während der rechte Wagen ein Einrichtungswagen ist und die elektrifizierte Linie 1 befährt, handelt es sich beim rechten Zug um einen Combino Duo mit Diesel- und Elektroantrieb. Er fährt als Linie 10 nach IlfeldGerhard Schlenz10. Juli 2007
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Sonderzug in Wernigerode-Hasserode99 5902, die als einzige der Malletlokomotiven grün lackiert ist, vor der 99 5901 mit einem Sonderzug nach Wernigerode Gerhard Schlenz10. Juli 2007
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