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Der 4090 kehrt sogleich wieder mit dem Gösinger Pendelzug aus Mariazell zurück. Hier passiert er die recht versteckt im Wald gelegene Lassing-Kienbach-Brücke. Erkennbar sind auch die Reste der Schneefälle vom Oktober 2007, die für diese Jahreszeit schon recht intensiv gewesen sind.Herbert Ortner01. November 2007
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Wenig später hat sich der Gösinger Pendelzug schon wieder zurück auf den Weg nach Mariazell gemacht, hier zwischen Wienerbruck und dem Raingrabentunnel am Anfang der Zinkenstrecke. Diese Pendelfahrt ist auch ein Grund, warum ich bei meinen Touren auf der Bergstrecke eher die Südrampe bevorzuge, bei dem dünnen Fahrplan ergeben sich hier zwei Fotogelegenheiten mehr.Herbert Ortner01. November 2007
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Am Hotel Burger vorbei fährt der 4090 in die Station Wienerbruck ein.Herbert Ortner01. November 2007
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Bei der Ankunft in St. Pölten ist es bereits Nacht.Herbert Ortner01. November 2007
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Die Anreise zur Mariazellerbahn erfolgt recht flott im ICE.Herbert Ortner01. November 2007
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Im Morgengrauen steht 1099 011-7 mit der "Tohuwabunti"-Garnitur am Schmalspurbahnsteig von St. Pölten Hbf. mit dem "Ötscherland" zur Abfahrt bereit.Herbert Ortner01. November 2007
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In Laubenbachmühle kreuzt der vom Berg kommende vierteilige "Turbo-4090" mit den Triebköpfen 001 und 002, beobachtet wurde auch die durchverbundene Dachleitung.Herbert Ortner01. November 2007
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Blick von Winterbach ins Pielachtal. Hier oben hat sich der Nebel schon gelichtet und strahlend blauer Himmel macht die Fahrt zum Panorama-Genuss.Herbert Ortner01. November 2007
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In den Zinken, die Schattenrisse verdeutlichen ein fotografisches Problem in diesem Abschnitt: Während die umliegende Landschaft im besten Licht der Vormittagssonne erstrahlt, liegt die Bahntrasse um diese Zeit im Schatten, was die Wahl der Fotomotive doch reichlich erschwert.Herbert Ortner01. November 2007
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Erlaufklause - Der Gipfel des Ötschers zeigt sich nicht ganz wolkenfrei, ein Hinweis darauf, dass der Tag wohl nicht ganz so strahlend schön bleiben wird.Herbert Ortner01. November 2007
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Der "Ötscherbär" mit seiner braunen 1099 013 nähert sich der Kuhgrabenbrücke.Herbert Ortner01. November 2007
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Dank der Zeitumstellung ein paar Tage zuvor steht das Motiv nun in diesen Tagen um diese Stunde im besten Licht, ohne dass die Schatten der Bäume an störender Stelle auf die Brücke und den Zug fallen würden.Herbert Ortner01. November 2007
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Der 6832 ist die einzige Talfahrt mit 1099 am Vormittag. Die Kienbach-Klaus-Brücke wäre mit dem Zug in Richtung St. Pölten bei geeigneter Lichtstimmung ein schönes Motiv von oben, zeigt sich doch auch der Ötscher im Hintergrund. Da mir das einerseits wegen der umherziehenden Wolken zu unsicher war und sich der im Vordergrund erkennbare Fahrleitungsmasten recht unvorteilhaft ins Bild drängt, entschied ich mich für eine Aufnahme von einem tieferen Standpunkt zwischen den Bäumen heraus.Herbert Ortner01. November 2007
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