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Vier Jahreszeiten, eine Spur!


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Stephan Rewitzer27. Mai 2008
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Stephan Rewitzer27. Mai 2008
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Kurz vor der Einfahrt in Lunz am See.Stephan Rewitzer27. Mai 2008
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Angekommen in Lunz am See müssen die beiden Maschinen umgesetzt werden, Criscior 5 wird wieder an der Zugspitze hängen.Stephan Rewitzer27. Mai 2008
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Stephan Rewitzer27. Mai 2008
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Stephan Rewitzer27. Mai 2008
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Stephan Rewitzer27. Mai 2008
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Uv.1 und Criscior 5Stephan Rewitzer27. Mai 2008
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Kurz vor Lunz am See verläuft die Trasse am Hang oberhalb der ersten Häuser.Herbert Ortner16. Mai 2008
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Der Vormittagszug hat sein Ziel, den Bahnhof Lunz am See erreicht.Herbert Ortner16. Mai 2008
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Achtfenstriger Personenwagen im Stadium der Restaurierung Herbert Ortner16. Mai 2008
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Gelegenheit, die beiden neu restaurierten Fahrzeuge in Augenschein zu nehmen: Ein Wagen vierter Klasse der k. u. k. Bosnabahn und ein klassischer Achtfenstriger.Herbert Ortner16. Mai 2008
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Zur Abfahrt des Nachmittagszuges steht der Bahnhof Kienberg-Gaming im besten Fotolicht.Herbert Ortner16. Mai 2008
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Gastlokomotive Criscior 5 aus RumänienHerbert Ortner16. Mai 2008
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An einem Rastplatz an der Bundesstraße über den Grubberg hat man einen sehr schönen Blick auf den Hühnernestviadukt, der mit einem Teleobjektiv recht formatfüllend ins Bild passt. Von den Lichtverhältnissen her, dürfte dieses Motiv aber mit dem Vormittagszug noch ansprechender umzusetzen sein.Herbert Ortner16. Mai 2008
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Gegen 9:00 am Heizhaus Kienberg-Gaming. Stammlok Uv.1 und Gast Criscior No.5 werden auf ihre gemeinsame Ausfahrt vorbereitet. Das Personal hat bis zur Abfahrt noch einige Arbeit vor sich.Herbert Ortner16. Mai 2008
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