| neueste Dateien - Die Harzer Schmalspurbahnen / Gerhard Schlenz |
Straßenbahn und HSB in NordhausenUm die Haltestelle Nordhausen Bahnhofsplatz anfahren zu können, müssen die Fahrzeuge der Harzer Schmalspurbahnen auch als Straßenbahn zugelassen sein: 187 016 neben dem Straßenbahntriebwagen 106Gerhard Schlenz10. Juli 2007
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Nordhausen BahnhofsplatzZwei Combinos der Stadtwerke Nordhausen in der Haltestelle Bahnhofsplatz. Während der rechte Wagen ein Einrichtungswagen ist und die elektrifizierte Linie 1 befährt, handelt es sich beim rechten Zug um einen Combino Duo mit Diesel- und Elektroantrieb. Er fährt als Linie 10 nach IlfeldGerhard Schlenz10. Juli 2007
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Sonderzug in Wernigerode-Hasserode99 5902, die als einzige der Malletlokomotiven grün lackiert ist, vor der 99 5901 mit einem Sonderzug nach Wernigerode Gerhard Schlenz10. Juli 2007
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Bahnhof BrockenEin Sonderzug, bespannt mit den Malletmaschinen 99 5901 und 5902 erreicht den Bahnhof Brocken. Der Wagensatz besteht aus grünen Nostalgiewagen Gerhard Schlenz10. Juli 2007
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Auf dem Weg zum Gipfel99 7242 hat den anstrengenden Aufstieg zum Brocken fast hinter sich gebracht. Noch eine enge Kurve, dann ist der Endbahnhof erreicht.Gerhard Schlenz10. Juli 2007
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Anstieg zum Brocken99 7240 bei der anstrengenden Bergfahrt auf den Brocken. Diese Strecke weist einen dichten Zugsverkehr und sehr lange Züge auf.Gerhard Schlenz10. Juli 2007
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99 7237 in Drei Annen HohneVon Wernigerode kommend nimmt 99 7237 in Drei Annen Hohne Wasser, um sich anschließend auf den Weg zum Brocken zu machenGerhard Schlenz10. Juli 2007
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Drei Annen Hohne187 016 ist aus Richtung Eisfelder Talmühle in Drei Annen Hohne angekommen. Der Name der Station leitet sich wahrscheinlich von Drei-Tannen-Höhe ab. Hier zweigt die Brockenbahn von der Harzquerbahn abGerhard Schlenz10. Juli 2007
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