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Galerie > Die Höllentalbahn

am besten bewertet - Die Höllentalbahn
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Triebwagen 1 in Payerbach LokalbahnNahe des ÖBB - Bahnhofs Payerbach - Reichenau liegt die Endstelle der Museumsbahn nach Hirschwang. Hier steht Beiwagen 12 als Blickfang abgestellt, Triebwagen 1 holt soeben den Stoßbeiwagen 21.Gerhard Schlenz
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Triebwagen 1 in ReichenauDer dreigleisige Bahnhof Reichenau besitzt ein Aufnahmegebäude und das Unterwerk der Strecke. Besonders sehenswert sind die heute nur noch als Museumsobjekte dienenden rotierenden Umformer.Gerhard Schlenz
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Auf der StreckeTriebwagen 1 nahe der Steinhofgrabenbrücke. Seit 2005 ist die Museumsbahn hier wieder elektrisch befahrbar.Gerhard Schlenz
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TW1 im Bahnhof ReichenauHerbert Ortner
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Bei der Rückfahrt wird ein längerer Aufenthalt in Reichenau genutzt, um den interessierten Fahrgästen die Umformerstation zu zeigen. Herbert Ortner
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Zurück in Payerbach. Den Rest des Tages verbrachte ich an der Semmeringbahn, wo mit den 4010 auch noch schöne Triebwagen unterwegs waren. Das ist aber eine ganz andere Geschichte.Herbert Ortner
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Triebwagen 1 beim Umsetzen in Payerbach Lokalbahnhof. Es herrscht großer Andrang an diesem letzten Betriebstag der Saison 2006.Herbert Ortner
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TW1 beim Umsetzen in Payerbach LokalbahnhofHerbert Ortner
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