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Galerie > Die Pinzgaubahn > Planbetrieb ÖBB

am besten bewertet - Planbetrieb ÖBB
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5090.01 fährt als Stadverkehr wieder zurück zum Zeller Bahnhof.Anton Nerb33333
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PinzgaubahnB4ip/s 3045Anton Nerb33333
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399.01 abgestellt in der Zugförderung TischlerhäuslAnton Nerb33333
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Bahnhof KrimmlDas Ensemble des Bahnhofes Krimml vom Gleisabschluss in Richtung Zell am See betrachtet. Am rechten Bildrand erkennt man ein Lademaß für aufgeschemelte Normalspurwagen.Herbert Ortner33333
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Die moderne PinzgaubahnDie Pinzgaubahn war eine der ersten Schmalspurstrecken der ÖBB, die in den 1980er-Jahren mit den neuen Triebwagen der Reihe 5090 ausgestattet wurden. 5090 003-4 wartet im Bahnhof Krimml auf die Rückreise nach Zell am See.Herbert Ortner33333
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5090.003 nach der Hst. Burk vor MittersillStephan Rewitzer22222
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5090.003 mit den ersten Schülern aus Mittersill in Stuhlfelden.Stephan Rewitzer22222
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5090.001 kurz nach Bruckberg/Golfplatz.Stephan Rewitzer22222
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Betriebsgelände TischlerhäuslStephan Rewitzer22222
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Nostalgietag bei der Pinzgaubahn399.0122222
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2096.001steht fotogerecht vorm TischlerhäuslRonny22222
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