| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt |
Waldbahnen in Kanada1285 x angesehenPlymouth No. 26 "Green Hornet" mit Waldbahnzug, DuncanGerhard Schlenz
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Waldbahnen in Kanada1278 x angesehenDampfkran zur HolzverladungGerhard Schlenz
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Waldbahnen in Kanada1265 x angesehenNo. 26, ex Cowichan Valley Railway, Spur 914 mmGerhard Schlenz
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Waldbahnen in Kanada1261 x angesehenC.N.P. No. 3, Calgary Heritage ParkGerhard Schlenz
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Chiemseebahn1228 x angesehenWährend des Umsetzens stehen die Dampflok und die (Reserve-)Diesellok einträchtig nebeneinandermichael-h
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Parkbahn1221 x angesehenEtwa ab der Station Vlahava - Agios Konstantinos (dort endete das Vierschienengleis) verläuft die Strecke durch einen Park bis an den Stadtrand bei Anavros. Dort befindet sich heute der Ausgangspunkt des Küstenabschnittes.Herbert Ortner
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Waldbahnen in Kanada1218 x angesehenDruckluftlok für den Bergwerkseinsatz, 36"-Spur, Calgary Heritage ParkGerhard Schlenz
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Anavros1203 x angesehenDie auf diesem Abschnitt eingesetzte Schöma-Diesellok wartet vor den gut 100 Jahre älteren offenen Sommerwagen der Straßenbahn auf die nächste Tour nach Agria.Herbert Ortner
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Spuren im Asphalt1203 x angesehenEin Teil der Stadtstrecke war sogar als Vierschienengleis für drei Spurweiten ausgeführt. Um 1987 wurde die 60cm-Spur wieder befahrbar gemacht und bis 1994 wurden einige Sonderfahrten auf der Stadtstrecke durchgeführt. Dann wurden die Gleise, wohl als Zugeständnis an automobiles Wählerpotential, zugeteert, obwohl die Bahnstrecke schon damals vollständig unter Denkmalschutz stand.Herbert Ortner
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Ferrocarriles Ecuatorianos1195 x angesehenBei den Autoferros 36 und 01 wurde die Aufarbeitung begonnen. Heute erstrahlen sie in neuen Farben und sind wieder betriebsfähig.Gerhard Schlenz
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Waldbahnen in Kanada1191 x angesehenNo. 26, B-Diesel aus 1940Gerhard Schlenz
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Ferrocarriles Ecuatorianos1189 x angesehenIn der Remise in Ibarra steht eine große Anzahl verschiedenster Fahrzeugtypen, wie hier die Verschublokomotive 15.Gerhard Schlenz
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Chiemseebahn1169 x angesehenDie Dampflokomotive beim Umsetzen in Prien/Bahnhofmichael-h
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Ferrocarriles Ecuatorianos1164 x angesehenTorso einer Doppellokomotive, die in den 60er-Jahren zur Traktion schwerer Güterzüge und Mixtos (GmPs) beschafft wurde.Gerhard Schlenz
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1161 x angesehenFahrzeughalle der RG Holz in Viseu de Sus, davor die L45H 87-0015Herbert Ortner
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