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Galerie > Die Mariazellerbahn

am meisten angesehen - Die Mariazellerbahn
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793 x angesehenStephan Rewitzer
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Weißenburg mit Zug791 x angesehenUnterhalb der Weißenburg fährt der 4090 gen St.PöltenPat
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Bh.1 bei ihrer Sonderfahrt auf der Krumpen790 x angesehenSonderfahrt anläßlich des Schmalspurfestivals zu Pfingsten.Pat
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Bh.1 bei ihrer Sonderfahrt auf der Krumpen787 x angesehenDie Bh.1 durchfährt gerade mit ihrem Sonderzug die S-Kurve ausgangs Ober-Grafendorf.

Sonderfahrt anläßlich des Schmalspurfestivals zu Pfingsten.
Pat
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787 x angesehenHerbert Rubarth
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5090 in St. Pölten786 x angesehen5090 014-1 steht als Regionalzug nach Mank, inzwischen Endpunkt der Zweigstrecke, in St. Pölten zur Abfahrt bereit. Der Triebwagen trägt das Wappen von St. Leonhard am Forst, doch auf der Schiene ist dieser Ort nun nicht mehr erreichbar. Auch der im Hintergrund sichtbare 4030 ist inzwischen Geschichte
Herbert Ortner
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Bh.1 bei ihrer Sonderfahrt auf der Krumpen785 x angesehenSonderfahrt anläßlich des Schmalspurfestivals zu Pfingsten.Pat
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Die Doppelausfahrt der Bh.1 und der 699.103785 x angesehenSonderfahrt anläßlich des Schmalspurfestivals zu Pfingsten.Pat
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1099 in Ober Grafendorf783 x angesehenDer Regionalzug nach Laubenbachmühle verlässt gerade Ober GrafendorfFranz Nerb
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Mit Diesel unter dem Fahrdraht781 x angesehenObwohl der umfangreiche Güterverkehr auf der Krumpe schon Geschichte ist,
ist im Laufe des Jahres 2003 sogar bei der Reihe 2095, welche immer wieder für
ausgefallene 1099 einspringt, ein Engpaß an betriebsfähigen Loks aufgetreten.
Daher wurde die 2095 008-5 nach St. Pölten überstellt. Das Wappen von Lunz am
See läßt sie auch für Uninformierte als Maschine der Ybbstalbahn erkennen.
Herbert Ortner
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781 x angesehenOliver Handlfinger
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776 x angesehenStephan Rewitzer
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MzB770 x angesehenKamera: Exakta-Varex IIa
Film: Agfacolor CT18
Scan: Nikon Supercoolscan 5000 ED

Nachbearbeitung: Adobe Photoshop CS4 - CameraRaw 5.6

Bemerkung: Das Dia war in verheerendem Zustand, blau-magentastichig (so wie alle aus dieser Zeit)
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Mh.6 auf der Raingrabenbrücke767 x angesehenLange bevor der Zug die Raingrabenbrücke erreicht, erspäht man ihn schon im 269 m langen Raingrabentunnel. Stephan Rewitzer
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767 x angesehenDie einzige Fotostelle mit der Basilika Mariazell befand sich an der Strecke nach Gußwerk. Das erkannten auch die Fotografen früher Postkarten, wie diese Aufnahme, die unmittelbar zur Zeit der Fertigstellung dieser Strecke entstanden sein muß, beweist.
Postkarte aus der Zeit der Eröffnung der Bergstrecke

(Quelle: Sammlung E. Livingstone, Royston, UK)
Fotograf unbekannt
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766 x angesehenOliver Handlfinger
2094 Dateien auf 131 Seite(n) 14

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