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5090.005Kurz nach St.Margarethen-Rammersdorf legt sich 5090.005 elegant in den Bogen und wird einige Kilometer später in Ober Grafendorf einfahren.Stephan Rewitzer
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5090.005Kurz nach St.Margarethen-Rammersdorf legt sich 5090.005 elegant in den Bogen und wird einige Kilometer später in Ober Grafendorf einfahren.Stephan Rewitzer
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U 25 der BwBU 25 im Bahnhof Schwarzenberg.
Die Saison 2004 war die vorerst letzte für den Streckenabschnitt Schwarzenberg - Bersbuch. Aufgrund des Baues der neuen Umfahrungsstraße mussten die Gleisanlagen abgetragen werden.Stephan Rewitzer
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U 52Die U 52 hat ihre Probefahrt erfolgreich gemeistert und wartet im Heizhaus in Grünburg auf ihre Fertigstellung.Stephan Rewitzer
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Zugskreuzung in Fügen/HartDreimal pro Tag kommt diese Konstellation zusammen. Die beiden planmässigen Dieselzüge kreuzen einander im Bhf. Fügen/Hart . Ebenfalls planmäßig findet die Kreuzung mit dem Dampfzug statt, die Kreuzung eines Güterzuges macht das Schauspiel perfekt.
4 Züge, 3 Gleise.
Stephan Rewitzer
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D 9 mit GüterzugD 9 wartet die Kreuzung mit R 139 im Bahnhof Schlitters ab.Stephan Rewitzer
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R 136 in Strass im ZillertalR 136 wartet in Strass im Zillertal die Kreuzung mit R 139 aus Jenbach ab.Stephan Rewitzer
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Yv2 Detail (Winkelhebersteuerung)Die Yv2 zeichnen sich u.A. durch die sog. Winkelhebersteuerung" ausMartin Zeilinger
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Yv2 DetailDie Yv2 zeichnen sich u.A. durch die sog. Winkelhebersteuerung" ausMartin Zeilinger
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Yv2 in der Zf.Die Yv2 des Club 598 wird in der Zf. ausgerüstet und für eine Sonderfahrt vorbereitetMartin Zeilinger
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2095 mit Pers am Weg nach LunzBei genauem Betrachten kann man in den Verstrebungen der Brücke noch Spuren des Hochwassers erkennen.Martin Zeilinger
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E3 auf BergfahrtBei Baumgartwiese fährt der zug durch ein weites Tal.
Der Hang bietet einige gute Fotostandpunkte.Martin Zeilinger
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