Bilder-Suchergebnisse - "Waldbahn" |
Segmentdrehscheibe in BezauDer Verkauf eines Teil des Bahnhofsareals machte den Bau einer Segementdrehscheibe notwendig. Der Einbau einer Weiche war aus Platzgründen nicht mehr möglich.Stephan Rewitzer
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U 25 der BwBU 25 im Bahnhof Bezau beim Auffrischen ihrer Kohle- und Wasservorräte.Stephan Rewitzer
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U 25 der BwBU 25 im Bahnhof Schwarzenberg.
Die Saison 2004 war die vorerst letzte für den Streckenabschnitt Schwarzenberg - Bersbuch. Aufgrund des Baues der neuen Umfahrungsstraße mussten die Gleisanlagen abgetragen werden.Stephan Rewitzer
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1992 war ich wieder im Bregenzerwald. Die Bahn war bereits eingestellt. Nur ein Rumpfstück wurde als Museumsbahn betrieben. In Andelsbuch hab ich die D1 mit dem Museumszug abgelichtet. So rechte Freude kam dabei aber nicht auf…Gustav Stehno
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Wieder zurück in Bregenz hat sich dort inzwischen die 699.01 der Eurovapor für den Dampfsonderzug zur Abfahrt bereit gemacht.Gustav Stehno
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Nun sind wir in Bezau angekommen. Ich erinnere mich, daß ich mit der Aufnahme gewartet habe, bis der Lokführer mit dem Begießen seiner Lok fertig war.Gustav Stehno
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Nun sind wir in Bezau angekommen. Ich erinnere mich, daß ich mit der Aufnahme gewartet habe, bis der Lokführer mit dem Begießen seiner Lok fertig war.Gustav Stehno
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Auch die 2095.04 ist anwesend. Sie wird meinen Zug nach Bezau ziehen.Gustav Stehno
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Wir beginnen unsere Fahrt natürlich in Bregenz. Die 2095.07 ist gerade mit einem Zug von Bezau angekommen. Man sieht ein Stück des alten Bahnhofsgebäudes und den Steg über die Bahnsteige Richtung See.Gustav Stehno
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Auch eine 2091 ist wieder auf die Bregenzerwaldbahn zurückgekehrt, die 04 dient als Ersatzteilspender, die 2091.08 ist betriebsfähig.Stephan Rewitzer
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Bregenz VorklosterBahnhof Bregenz-Vorkloster mit Vierschienenweiche am Bahnhofskopf in Richtung Bezau. Aufnahme vermutlich aus den ersten Betriebsjahren. (aus "Die Bregenzerwaldbahn")Anton Nerb
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Impressionen aus FrojachDie Rauchkammertür der hier einquartierten U.43 der StLB, dahinter das "Draculinchen", eine rumänische WaldbahnlokomotiveHerbert Ortner
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Auch eine 2091 ist wieder auf die Bregenzerwaldbahn zurückgekehrt, die 04 dient als Ersatzteilspender, die 2091.08 ist betriebsfähig.Stephan Rewitzer
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