| Bilder-Suchergebnisse - "Mariazell," |
Mh.6 auf dem Weg nach Mariazell, kurz nach dem Verlassen des Natterstunnel.Johannes Leubolt
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1099.011-7 zieht gemeinsam mit 1099.010-9 einen Sonderzug nach Mariazell, aufgenommen am Sturzgrabenviadukt (09:18 Uhr).Stephan Rewitzer
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der "neue" SchneepflugDer "neue" Schneepflug der Mariazellerbahn hier nach der ersten erfolgreichen Probefahrt bis Mariazell. Die Schublok war die 2095.015.Pat
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in Mariazelldie 2095.015 wird nach dem Umsetzen gerade angekuppelt und wird ihre Garnitur anschließend zurückschieben, damit die Fahrgäste den Ötscherbären betreten können.Pat
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am Zieledie 2095.015, der schlechten Erfahrungen der NÖVOG wohl wegen, mit nur zwei Wagen bestückt kurz vor Erreichen des Endziels; MariazellPat
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beim RangierenDa die Garnituren des R6811/53 und die des R6813 zusammengehängt werden, so lange der R6806 nicht verkehren kann, wird in Mariazell reichlich rangiert.Pat
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Panoramic 760 Speisewagen InnenraumDer Innenraum des Speisewagen 95903, Panoramic 760Christof Kaufmann
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1099.013 kommt gerade aus Mariazell, ET 4 wird in Kürze Laubenbachmühle in Richtung Mariazell verlassen und dort übernachtenStephan Rewitzer
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ET 8 als Pendelzug zwischen Winterbach und Mariazell, ausgestattet mit den neuen Aufsatzschneepflügen, aufgenommen beim Stausee WienerbruckStephan Rewitzer
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ET 8 als Pendelzug zwischen Winterbach und Mariazell, ausgestattet mit den neuen Aufsatzschneepflügen, aufgenommen beim Stausee WienerbruckStephan Rewitzer
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ET 8 als Pendelzug zwischen Winterbach und Mariazell, ausgestattet mit den neuen Aufsatzschneepflügen, aufgenommen bei der Einfahrt in MariazellStephan Rewitzer
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