Bilder-Suchergebnisse - "Garratt" |
![Dateiname=Garrat.jpg
Dateigröße=144KB
Abmessungen: 1024x659
hinzugefügt am: 29. November 2006 Garrat.jpg](albums/userpics/10056/thumb_Garrat.jpg)
Schmalspur-GarrattSchmalspur (3'-6'') Garratt-Lok im ARHS Railway Museum "Stony Crossing".
Leider waren manche Loks so eng nebeneinander, dass ein vernünftiges Fotografieren garnicht möglich war.Michael Kiss
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![Dateiname=Garrat1.jpg
Dateigröße=171KB
Abmessungen: 1024x644
hinzugefügt am: 29. November 2006 Garrat1.jpg](albums/userpics/10056/thumb_Garrat1.jpg)
Schmalspur-GarrattSchmalspur (3'-6'') Garratt-Lok im ARHS Railway Museum "Stony Crossing". Ihr Einsatzgebiet war eine Industriebahn (Zementfabrik).Michael Kiss
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![Dateiname=whr_ort_010.jpg
Dateigröße=195KB
Abmessungen: 899x599
hinzugefügt am: 10. Juni 2009 whr_ort_010.jpg](albums/userpics/10007/thumb_whr_ort_010.jpg)
NG143 vor der eindrucksvollen Bergkulisse von Snowdonia, am Wasserturm von Rhyd Ddu.Herbert Ortner
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![Dateiname=whr_ort_009.jpg
Dateigröße=207KB
Abmessungen: 900x600
hinzugefügt am: 10. Juni 2009 whr_ort_009.jpg](albums/userpics/10007/thumb_whr_ort_009.jpg)
NG143 hat mit ihrem 9-Wagen-Zug den Bahnhof Rhydd Ddu erreicht, den höchstgelegenen Bahnhof der Strecke und von 2003 bis April 2009 Endstation der WHR.Herbert Ortner
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![Dateiname=whr_ort_004.jpg
Dateigröße=239KB
Abmessungen: 900x600
hinzugefügt am: 10. Juni 2009 whr_ort_004.jpg](albums/userpics/10007/thumb_whr_ort_004.jpg)
NG87 verläßt nach ihrer letzten Tour an diesem Tag Caernarfon, um nach Dinas, dem betrieblichen Zentrum der WHR zurückzukehren. Von einer Fußgängerbücke kann man hier Bahn und Burg gemeinsam aufs Bild bringen.Herbert Ortner
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![Dateiname=whr_ort_001.jpg
Dateigröße=199KB
Abmessungen: 899x599
hinzugefügt am: 10. Juni 2009 whr_ort_001.jpg](albums/userpics/10007/thumb_whr_ort_001.jpg)
Ex SAR NGG16/143 beim Umsetzen in Caernarfon, dem nördlichen Endpunkt der Welsh Highland Railway. Im Hintergrund ist das ältere Wahrzeichen der Stadt zu sehen, die Festung aus dem späten 13. Jhdt.Herbert Ortner
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![Dateiname=whr_ort_020.jpg
Dateigröße=177KB
Abmessungen: 899x584
hinzugefügt am: 10. Juni 2009 whr_ort_020.jpg](albums/userpics/10007/thumb_whr_ort_020.jpg)
Westlich am Fuß des alles überragenden Snowdon fährt der Zug durch den Nationalpark. Sogar die Bergstation der Zahnradbahn ist an diesem Tag gut zu erkennen.Herbert Ortner
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![Dateiname=whr_ort_019.jpg
Dateigröße=239KB
Abmessungen: 899x599
hinzugefügt am: 10. Juni 2009 whr_ort_019.jpg](albums/userpics/10007/thumb_whr_ort_019.jpg)
Der nächste Zug nach Caernarfon ist wieder mit NG143 bespannt? Da muß wohl in Rhyd Ddu ein Lokwechsel stattgefunden haben.Herbert Ortner
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![Dateiname=whr_ort_017.jpg
Dateigröße=251KB
Abmessungen: 899x599
hinzugefügt am: 10. Juni 2009 whr_ort_017.jpg](albums/userpics/10007/thumb_whr_ort_017.jpg)
NG143 ist wieder zurück in Beddgelert und wird gleich nach Caernarfon abfahren.Herbert Ortner
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![Dateiname=whr_ort_015.jpg
Dateigröße=268KB
Abmessungen: 899x599
hinzugefügt am: 10. Juni 2009 whr_ort_015.jpg](albums/userpics/10007/thumb_whr_ort_015.jpg)
Beim Friedhof von Beddgelert ist NG143 in Richtung Caernarfon unterwegs.Herbert Ortner
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![Dateiname=whr_ort_014.jpg
Dateigröße=195KB
Abmessungen: 899x599
hinzugefügt am: 10. Juni 2009 whr_ort_014.jpg](albums/userpics/10007/thumb_whr_ort_014.jpg)
Vorerst fahren die Züge über den Pass bis zur Betriebsausweiche Hafod-y-llyn, wo die Lok umsetzt und der Zug gleich wieder zurück fährt. Aus- oder Zusteigen ist hier nicht möglich. Nach dem Sommer soll es dann endlich bis Porthmadog weitergehen.Herbert Ortner
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![Dateiname=whr_ort_013.jpg
Dateigröße=212KB
Abmessungen: 899x599
hinzugefügt am: 10. Juni 2009 whr_ort_013.jpg](albums/userpics/10007/thumb_whr_ort_013.jpg)
Der Zug quert den Gebirgsfluss Glaslyn und biegt in die Schlucht hinauf zum Aberglaslyn-Pass ein. Erst eine Woche zuvor wurde dieser Abschnitt eröffnet.Herbert Ortner
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