Bilder-Suchergebnisse - "x" |
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![Dateiname=IMG_4791.jpg
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Abmessungen: 2000x1331
hinzugefügt am: 29. September 2005 IMG_4791.jpg](albums/userpics/10001/thumb_IMG_4791.jpg)
X 629.901-0 in Annaberg, Anlass dafür war der Schienentausch zwischen Wienerbruck und Erlaufklause.Stephan Rewitzer
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![Dateiname=IMG_4748.jpg
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Abmessungen: 3072x2048
hinzugefügt am: 29. September 2005 IMG_4748.jpg](albums/userpics/10001/thumb_IMG_4748.jpg)
Hochbetrieb im Bhf. Annaberg
X 629 901-0 und X 627 951 und 1099.010-9 mit den beiden Schienentransporteinheiten im Bahnhof Annaberg.Stephan Rewitzer
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![Dateiname=2005_01_10_669.jpg
Dateigröße=131KB
Abmessungen: 500x320
hinzugefügt am: 26. Oktober 2005 2005_01_10_669.jpg](albums/userpics/10011/thumb_2005_01_10_669.jpg)
Auch die Draisine X43 wurde an diesem Tag benötigt, im Hintergrund gut zu erkennen die Remisenhallen.
Gustav Stehno
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![Dateiname=enfe030.jpg
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Abmessungen: 640x480
hinzugefügt am: 02. Januar 2007 enfe030.jpg](albums/userpics/10009/thumb_enfe030.jpg)
Ferrocarriles EcuatorianosDurch häufigen Regen und ungesicherte Hänge kommt es immer wieder zu Vermurungen. Größere führen zu Streckenstilllegungen, kleinere werden vom Schaffner mittels Schaufel beseitigt.Gerhard Schlenz
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![Dateiname=enfe029.jpg
Dateigröße=220KB
Abmessungen: 640x480
hinzugefügt am: 02. Januar 2007 enfe029.jpg](albums/userpics/10009/thumb_enfe029.jpg)
Ferrocarriles EcuatorianosAutoferro 93 wird untauglich in Machachi abgestellt. Er ersetzte an diesem Tag den ebenfalls untauglichen Metropolitan-Autoferro. Die Fahrgäste steigen in den ENFE-Triebwagen um.Gerhard Schlenz
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![Dateiname=enfe028.jpg
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Abmessungen: 640x480
hinzugefügt am: 02. Januar 2007 enfe028.jpg](albums/userpics/10009/thumb_enfe028.jpg)
Ferrocarriles EcuatorianosAutoferro 83 erreicht den Bahnhof Machachi. Er hat auf seinen 15 km Fahrt bereits 200 Höhenmeter überwunden.Gerhard Schlenz
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![Dateiname=enfe027.jpg
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Abmessungen: 640x480
hinzugefügt am: 02. Januar 2007 enfe027.jpg](albums/userpics/10009/thumb_enfe027.jpg)
Ferrocarriles EcuatorianosDie Strecke Quito-Cotopaxi-Latacunga führt durch die Straße der Vulkane. Direkt nebeneinander präsentieren sich Pichincha, Atacazo, Iliniza, Rumiňahui, Antizana, Cotopaxi und hier der Corazón. Alle sind ruhend aktiv.Gerhard Schlenz
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![Dateiname=enfe026.jpg
Dateigröße=213KB
Abmessungen: 640x480
hinzugefügt am: 02. Januar 2007 enfe026.jpg](albums/userpics/10009/thumb_enfe026.jpg)
Ferrocarriles EcuatorianosAutoferro 93 wartet in Tambillo neben der Diesellokomotive 2405, die bei starkem Fahrgastandrang einen gemischten Wagensatz aus Personen- und Güterwagen zieht.Gerhard Schlenz
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![Dateiname=enfe024.jpg
Dateigröße=208KB
Abmessungen: 640x480
hinzugefügt am: 02. Januar 2007 enfe024.jpg](albums/userpics/10009/thumb_enfe024.jpg)
Ferrocarriles EcuatorianosDer Bahnhof in Quito vor der Renovierung im Jahr 2008Gerhard Schlenz
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![Dateiname=enfe031.jpg
Dateigröße=181KB
Abmessungen: 640x480
hinzugefügt am: 02. Januar 2007 enfe031.jpg](albums/userpics/10009/thumb_enfe031.jpg)
Ferrocarriles EcuatorianosAutoferro im Bahnhof Cotopaxi, der gleich neben dem Eingang zum Nationalpark liegt. Diese Station ist mit einer Seehöhe von 3583m eine der höchst gelegenen im ecuadorianischen Eisenbahnnetz, das einheitlich in Kapspur (1067 mm) ausgeführt ist.Gerhard Schlenz
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![Dateiname=Pat_3236.JPG
Dateigröße=833KB
Abmessungen: 1024x768
hinzugefügt am: 22. Februar 2007 Pat_3236.JPG](albums/userpics/10068/thumb_Pat_3236.JPG)
X532.002-3 in AnnabergDer X532.002-3 in neuer Farbgebung in Annaberg.Pat
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![Dateiname=IMG_4750.jpg
Dateigröße=190KB
Abmessungen: 2000x1333
hinzugefügt am: 26. Februar 2007 IMG_4750.jpg](albums/userpics/10001/thumb_IMG_4750.jpg)
X 629.901-0 in Annaberg, Anlass dafür war der Schienentausch zwischen Wienerbruck und Erlaufklause.Stephan Rewitzer
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