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Vier Jahreszeiten, eine Spur!


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Dirndltaler hinter Puchenstubender Dirndltaler kurz hinter PuchenstubenPat13. Februar 2011
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durch diesen hohlen Tunnel muß er kommenDer Ötscherbär auf dem Rückweg ins Pielachtal kurz vor der Kehre aus dem Natters- ins Pielachtal.Pat13. Februar 2011
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U4 mit PatinaU4 neben der Drehscheibe des Heizhaus´ in Ober-Grafendorf.Pat13. Februar 2011
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SchienenverbinderAufnahme eines Schienenverbinders auf der Krumpe kurz vor dem Einfahrtsignal in den Bahnhof Ober-GrafendorfPat13. Februar 2011
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das tote Signalder 5090 passiert gerade die Stelle an der die Krumpe und die Stammstrecke zusammentreffen. Das Signal wird wegen der Einstellung der Krumpe nicht mehr genutzt.Pat13. Februar 2011
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Detail FahrdrahtaufhängungDetailaufnahme der Fahrdrahtaufhängung in Ober-Grafendorf.Pat13. Februar 2011
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Einsam in OgraDer 5090.015 fährt in den Bahnhof Ober-Grafendorf einPat13. Februar 2011
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Dirndltaler bei WinterbachDer Dirndltaler (1099.011) unterhalb Winterbach. Man sieht, daß es an diesem Morgen noch knapp frostig war.Pat11. Februar 2011
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Dirndltaler bei WinterbachDie 1099.011 zieht bei schöner Frühsonne den Dirndltaler aus dem Bahnhof Winterbach.Pat11. Februar 2011
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Dirndltaler bei WinterbachNachschuß auf den Dirndltaler (1099.011) bei Winterbach.Pat11. Februar 2011
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Lassing-Kienbach BrückeDer Ötscherbär (1099.013) auf der Lassing-KienbachbrückePat11. Februar 2011
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Am KuhgrabenDie 1099.011 mit einer bunten Garnitur auf dem Kuhgrabenviadukt.Pat11. Februar 2011
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FahrwerksdetailsDetailaufnahme des Fahrwerks der 1099.013.Pat11. Februar 2011
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der "neue" SchneepflugDer "neue" Schneepflug der Mariazellerbahn hier nach der ersten erfolgreichen Probefahrt bis Mariazell. Die Schublok war die 2095.015.Pat11. Februar 2011
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Pendler in MitterbachDer Gösinpendler (1099.013 in Persona) auf einem Durchlaß in Mitterbach.Pat11. Februar 2011
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Gösinpendler retour am SaugrabenDie 1099.013 zieht den Gösinpendler retour über den Saugraben.Pat11. Februar 2011
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