Fotodatenbank | Schmalspurig durch Österreich

Vier Jahreszeiten, eine Spur!


Startseite :: Anmelden
Linksammlung :: Albenliste :: Neueste Uploads :: Neueste Kommentare :: Am meisten angesehen :: Am besten bewertet :: Meine Favoriten :: Suche
Wähle Sprache:

Galerie > Die Höllentalbahn

neueste Dateien - Die Höllentalbahn
payort_102.jpg
Triebwagen 1 beim Umsetzen in Payerbach Lokalbahnhof. Es herrscht großer Andrang an diesem letzten Betriebstag der Saison 2006.Herbert Ortner22. Oktober 2006
payort_103.jpg
TW1 beim Umsetzen in Payerbach LokalbahnhofHerbert Ortner22. Oktober 2006
payort_104.jpg
TW1 und der ehemalige WLB-Beiwagen 21 an der neuen Endstelle in Hirschwang. Der Hochnebel sollte erst um die Mittagszeit der Sonne weichen.Herbert Ortner22. Oktober 2006
payort_105.jpg
Beiwagen und Triebwagen an der neuen Endstelle in Hirschwang, an der Abzweigung zur Remise gelegen. Im Hintergrund ist die Papierfabrik erkennbar.Herbert Ortner22. Oktober 2006
payort_106.jpg
TW1 beim Umsetzen in HirschwangHerbert Ortner22. Oktober 2006
payort_107.jpg
TW1 beim Umsetzen in Hirschwang, rechts im Bild der neue BahnsteigHerbert Ortner22. Oktober 2006
payort_108.jpg
Zur Rückfahrt nach Payerbach steht die Garnitur nun nach dem Umsetzen am Bahnsteig bereit.Herbert Ortner22. Oktober 2006
payort_109.jpg
Während die meisten Fahrgäste den Aufenthalt in Hirschwang zu einer Remisenbesichtigung nutzten, ging ich zu Fuß nach Reichenau voraus. Hier nähert sich der Zug dem Bahnhof Reichenau.Herbert Ortner22. Oktober 2006
payort_110.jpg
Der Triebwagenzug vor erreichen des Bahnhofs ReichenauHerbert Ortner22. Oktober 2006
Im000781.jpg
Auf der StreckeTriebwagen 1 nahe der Steinhofgrabenbrücke. Seit 2005 ist die Museumsbahn hier wieder elektrisch befahrbar.Gerhard Schlenz17. Oktober 2005
Im000784.jpg
Auf der StreckeTriebwagen 1 hat soeben Payerbach Lokalbahn verlassen und strebt dem Steinhofgraben zu.Gerhard Schlenz17. Oktober 2005
Im000788.jpg
Triebwagen 1 in HirschwangHirschwang ist der heutige Endpunkt der Museumsbahn, früher führte die Strecke noch weiter bis Windbrücke-Raxbahn.Gerhard Schlenz17. Oktober 2005
Im000792.jpg
Triebwagen 1 in ReichenauDer dreigleisige Bahnhof Reichenau besitzt ein Aufnahmegebäude und das Unterwerk der Strecke. Besonders sehenswert sind die heute nur noch als Museumsobjekte dienenden rotierenden Umformer.Gerhard Schlenz17. Oktober 2005
Im000795.jpg
Triebwagen 1 in Payerbach LokalbahnNahe des ÖBB - Bahnhofs Payerbach - Reichenau liegt die Endstelle der Museumsbahn nach Hirschwang. Hier steht Beiwagen 12 als Blickfang abgestellt, Triebwagen 1 holt soeben den Stoßbeiwagen 21.Gerhard Schlenz17. Oktober 2005
IMG_4951.jpg
TW 1Triebwagen 1 der Höllentalbahn während des Aufenthalts in Reichenau.

Dieser Zug verkehrt als Anschluss des "Erlebniszug Zauberberge" der ÒBB Erlebnisbahn und bietet die Möglichkeit einer Führung durch die Wagenhalle in Hirschwang sowie einer Besichtigung und Vorführung des elektrischen Umformerwerkes in Reichenau.
Stephan Rewitzer01. Oktober 2005
IMG_4883.jpg
Bereit zur Abfahrt nach Hirschwang. Stephan Rewitzer29. September 2005
52 Dateien auf 4 Seite(n) 3

 Impressum 
© Stephan Rewitzer 2005, powered by vollerzug.at