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Die WagenhalleDie vierteilige Garnitur bestehend aus 4090.001 und 4090.002 passieren gerade das Gelände der ehemaligen Wagenhalle des Alpenbahnhofes in St.Pölten.
Martin Geyer10. Februar 2006
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Matzersdorf zu Mittag5090.015 überquert soeben die Matzersdorfer Brücke.Martin Geyer10. Februar 2006
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Schönes Wetter im Pielachtal ...... war Anlass eine kleine Ausflug ins Pielachtal zu veranstalten.
2095.015 mit ihrem Zug nahe Steinschal.Martin Geyer10. Februar 2006
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298.56 in Laubenbachmühle298.56 bespannt zu Pfingsten 2003 einen Sonderzug von St.Pölten nach Laubenbachmühle.
Martin Geyer10. Februar 2006
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Morgen am SchwarzbachviaduktEine 2091 ist mit einem etwas längeren Zug inklusive einiger Güterwagen auf dem Schwarzbachviadukt in Waidhofen in Richtung Hauptbahnhof unterwegs. Herbert Ortner10. Februar 2006
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ein ungewöhnliches GartenhausJahrelang war die 598.03 (Yv.3) unter einem Bretterverschlag am Waidhofener Lokalbahnhof halbwegs vor Wind und Wetter geschützt hinterstellt. Inzwischen wurde sie in ihre Einzelteile zerlegt und mit der Aufarbeitung begonnen.Herbert Ortner10. Februar 2006
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2091 010-5Bei dichtem Schneefall hat sich 2091 010-5 auf den Weg nach Ybbsitz gemacht. Auf dem ersten Kilometer liegen die Gleise der Schmalspur und der Normalspur nebeneinander.Herbert Ortner10. Februar 2006
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2091 und BDEine 2091 begibt sich mit ihrem Zug zum Schmalspurbahnsteig am Bahnhofsvorplatz.Herbert Ortner10. Februar 2006
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Winter im YbbstalAls ich der Ybbstalbahn an einem schneereichen Wintertag im Jahr 1991 einen Besuch abstattete, waren die Diesellok-Oldtimer der Reihe 2091 noch nicht aus dem Betriebsalltag wegzudenken. Auch war das Ensemble der Zugförderung noch in seinem ursprünglichen Zustand anzutreffen.Herbert Ortner10. Februar 2006
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Wieselburg an einem Winterabend2095 013-5, noch im Altlack, rangiert im Schein der Laterne einen Rollwagenzug zur Verladerampe, während eine andere 2095, schon mit Bauchbinde, auf die Abfahrt nach Ober Grafendorf wartet. Herbert Ortner07. Februar 2006
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Entscheidung in der DämmerungDer Schienenersatzverkehr brachte mich von Gresten nach Wieselburg an der Erlauf. Hier standen ein 5046 nach Pöchlarn und der Schmalspurzug nach St. Pölten zur Abfahrt bereit. Ich entschied mich für die Fahrt auf schmaler Spur und hatte bis Mank einen Schmalspurwagen für mich allein, während der Vollmond über den Hügeln des Alpenvorlandes aufging.Herbert Ortner07. Februar 2006
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