| neueste Dateien - Vor der Elektrifizierung |
GösingBahnhof Gösing und das Hotel im ursprünglichen Bauzustand, Postkarte aus der Zeit der Eröffnung der Bergstrecke
(Quelle: Sammlung E. Livingstone, Royston, UK)Fotograf unbekannt29. Juni 2007
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HeugrabenviaduktHeugrabenviadukt bei Puchenstuben unmittelbar nach Fertigstellung der Bergstrecke, Postkarte aus der Zeit der Eröffnung der Bergstrecke
(Quelle: Sammlung E. Livingstone, Royston, UK)
Fotograf unbekannt29. Juni 2007
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Die NordrampeAuf der mittleren Ebene der Nordrampe ist ein Zug mit einer Mh der ersten Serie bergwärts unterwegs, im Hintergrund ist der Sturzgrabenviadukt auf der oberen Ebene zu sehen. Postkarte aus der Zeit der Eröffnung der Bergstrecke
(Quelle: Sammlung E. Livingstone, Royston, UK)
Fotograf unbekannt29. Juni 2007
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Kleiner ZinkentunnelBlick durch den kleinen Zinkentunnel mit dem ursprünglichen, aus Beton errichteten Tunnelportal.
Postkarte aus der Zeit der Eröffnung der Bergstrecke
(Quelle: Sammlung E. Livingstone, Royston, UK)
Fotograf unbekannt29. Juni 2007
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Schönautunnel und PielachtunnelDer heute als Schönautunnel bekannte Tunnel zwischen Schwarzenbach und Frankenfels, mit der Brücke über die Pielach. Offenbar wurde er auch Schwarzenbach-Tunnel genannt. Historische Postkarte
(Quelle: Sammlung E. Livingstone, Royston, UK)
Fotograf unbekannt29. Juni 2007
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Bahnhof MariazellPanorama des Bahnhofes von Mariazell mit Erlaufsee, Gemeindealpe und Ötscher. Da sich die Gegend rund um den Bahnhof rasch durch Bautätigkeit veränderte, hier aber noch keinerlei sonstige Gebäude zu sehen sind, dürfte diese Aufnahme mit ziemlicher Sicherheit kurz nach Eröffnung der Bahn entstanden sein.
Postkarte aus der Zeit der Eröffnung der Bergstrecke
(Quelle: Sammlung E. Livingstone, Royston, UK)
Fotograf unbekannt29. Juni 2007
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Kirchberg an der PielachPanorama von Kirchberg an der Pielach in den ersten Jahren des 20. Jahrhunderts, historische Postkarte
(Quelle: Sammlung E. Livingstone, Royston, UK)
Fotograf unbekannt29. Juni 2007
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Kirchberg an der PielachKirchberg an der Pielach, links im Vordergrund der Bahnhof mit dem Heizhaus, das nur bis 1909 in Betrieb war.
Historische Postkarte
(Quelle: Sammlung E. Livingstone, Royston, UK)
Fotograf unbekannt29. Juni 2007
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Die einzige Fotostelle mit der Basilika Mariazell befand sich an der Strecke nach Gußwerk. Das erkannten auch die Fotografen früher Postkarten, wie diese Aufnahme, die unmittelbar zur Zeit der Fertigstellung dieser Strecke entstanden sein muß, beweist.
Postkarte aus der Zeit der Eröffnung der Bergstrecke
(Quelle: Sammlung E. Livingstone, Royston, UK)
Fotograf unbekannt29. Juni 2007
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