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Galerie > Die Waldviertler Schmalspurbahnen > Planbetrieb > Südast > Gmünd - Groß Gerungs / Gustav Stehno

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Güterzüge verkehrten aber noch oft mit Dampfloks, wie am 7.8.1986 mit einer 399er.Gustav Stehno
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Eher selten verirrte sich damals eine 2091er auf die Südstrecke.
Am 13.6.1990 führte die 009 den Zug 6363 nach Groß Gerungs, aufgenommen bei Alt Weitra.
Gustav Stehno
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Am 11.6.1990 ist der 5090.005 mit dem Zug 6368 in Groß Gerungs abfahrbereit.Gustav Stehno
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Auch Doppelgarnituren gab es.
Am 11.6.1990 sind 5090.004 und 005 von Groß Gerungs kommend als Zug 6368 unterwegs nach Gmünd. Wie üblich nahe Weitra fotografiert.
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Zug 6398 von Weitra nach Gmünd am 7.8.1986.Gustav Stehno
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2091.09 wartet in Gmünd auf weitere Einsätze.Gustav Stehno
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Die 2092.04 sorgte für den Verschub in Gmünd. Hier bei einem zweiten Besuch am 24.8.1985 aufgenommen.Gustav Stehno
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Die 2095.12 hatte sowohl die Metallziffern und den ÖBB-Adler also auch noch die Metall-Zierleiste.Gustav Stehno
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Der Dampfzug dürfte aber schon ein Sonderzug gewesen sein. Leider erinnere ich mich nicht daran. Die Lokomotive war die 298.207.Gustav Stehno
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Die 2095.012 erwischte ich nur am 11.6.1990 in Gmünd, aber nicht vor einem Zug.Gustav Stehno
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Am 13.6.1990 gelang das Bild vom Bahnhof Steinbach-Groß Pertholz mit dem Zug 6363 nach Groß Gerungs und der 2091.009.Gustav Stehno
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Auch 2091.02 wartet auch weitere Dienste.Gustav Stehno
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Eine 2190 hatte ich zuvor noch nie gesehen. Es blieb auch bei der 2190.01, die Schwesterloks habe ich nie gesehen.
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Die 399.04 bespannte am 24.8.1985 den Zug 6366 (Groß Gerungs-Gmünd). Gustav Stehno
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Die 399.02 trug blitzblanke Messingschilder.Gustav Stehno
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Güterzüge verkehrten aber noch oft mit Dampfloks, wie am 7.8.1986 mit einer 399er.Gustav Stehno
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